Brdy nabízejí cyklistům náročnější terény a zároveň místa, kam ruch civilizace nezasahuje a kde lze narazit na přírodu jen málo dotčenou člověkem.
Pokud se podíváme na mapu či družicový snímek České republiky, vidíme jihozápadním směrem od Prahy, na rozhraní středních a západních Čech velký zalesněný celek – Brdy. Už v minulých staletích to byl kraj hůře dostupný, málo zalidněný a drsný, bez větších osad. Vrcholy tu dosahují výšky přes 800 metrů, údolí mají téměř horský ráz, táhnou se v délce několika kilometrů.
Velká část severních Brd – Třemošenské vrchoviny – byla po 1. světové válce zabrána armádou a vznikl zde vojenský výcvikový prostor, dělostřelecká střelnice. Po 2. světové válce prostor nabyl ještě větších rozměrů, zhruba 20 x 10 kilometrů, a vojáci zde jsou dodnes. Vstup i vjezd do prostoru je zakázán. Nicméně na některých komunikacích vedoucích skrz prostor, např. mezi Obecnicí a Komárovem, často potkáte automobily.
I uvnitř prostoru můžete o letních víkendech narazit na cykloturisty. Terén je zde totiž ideální: prostor je protkán úzkými asfaltovými silnicemi. Stoupání jsou ovšem náročná, i šestikilometrová. Liduprázdná krajina bez civilizačních stop má neopakovatelnou atmosféru, ať už jde o husté lesy, nebo naopak náhorní planiny, tzv. cílové plochy. „Narušitele“ tohoto zakázaného prostoru potkáte především na cílové ploše vzdálené zhruba 5,5 kilometrů od Zaječova, kde jsou cvičné bunkry a kde se také točily některé scény z filmu Obecná škola. Cyklisté směřují i k planině u Toku (nejvyšší bod Brd, 865 m), odkud je široký i daleký výhled na celé Příbramsko, anebo ke dvěma rybníkům, Hořejšímu a Dolejšímu padrťskému, které jsou poblíž samoty Teslíny na silnici mezi Rožmitálem a Spáleným Poříčím. Ten, kdo by neodolal a chtěl by se do těchto míst vydat, musí tedy počítat s případným postihem. Kdyby ho i tato hrozba neodradila, pak by si měl s sebou vzít především dostatek pití a jídla a také dobrou mapu. Možnost bloudění v těchto rozlehlých pustinách je větší než kdekoli jinde.
Brdy a okolí ovšem nabízejí i mnoho přístupných cest, a to v jižní části. Pěkná cesta vede od zmiňovaných Teslín k vrchu Třemšín (zelená, žlutá, na samotný Třemšín je dobré jet od jihu, po zelené či modré). Od Třemšína po červené směrem na západ dojedeme do Chynína a odtud je to jen tři kilometry k Železnému újezdu, kde stojí rozhledna s výjimečným výhledem: při dobré viditelnosti je odtud vidět prakticky celá Šumava. Naopak od Třemšína východním směrem se dostaneme po červené značce (nebo po silnici) k Rožmitálu pod Třemšínem, poklidnému městečku se zámkem, kostelem i rybníkem. V letech 1788-1815 zde působil skladatel J. J. Ryba, jeho mše Hej mistře zde měla premiéru v r. 1795.
Z Rožmitálu se lze po vedlejších silnicích dostat přes Třebsko až do Příbrami, cestou nevynechejte Vysokou u Příbrami, místo, které si oblíbil Antonín Dvořák. Koupil zde bývalý ovčín a přestavěl na vilu Rusalka. Dnes je tu jeho památník. Okolní ryze česká krajina s poli, remízky a lesy skladatele silně inspirovala. V blízké Příbrami by pak rozhodně žádný z návštěvníků neměl opominout Svatou horu, nejvýznamnější poutní místo v Čechách, kde stojí barokní svatyně vystavěná v 17. století doplněná později ambity a kaplemi. V blízkých Březových horách (část Příbrami) je i bohatě vybavené hornické muzeum, největší svého druhu u nás.
A ještě jeden tip: patnáct kilometrů severně od Příbrami, nad obcí Jince, leží tajemný vrch Plešivec s unikátními zbytky hradiště z 9.-7. století př.n.l. a malou skalnatou akropolí na severozápadním úbočí hory, odkud je výhled na hrad Točník. Skvělý výhled je i ze západního úbočí nad skalnatým mořem (do údolí Litavky a na Brdy), druhé kamenné moře je při cestě na vrchol při červené značce.
VÝCHOZÍ MÍSTA: Příbram, Rokycany (vše ČD), Rožmitál pod Třemšínem.
DOPRAVA: vlak – trať 200 Zdice-Protivín, 170 Praha-Plzeň; z okolí Třemšína vlak relativně vzdálený.
PROFIL: středně těžký, místy těžký, náročná delší stoupání.
TERÉNY: lesní cesty, asfaltky. Pro horská i crossová kola, horská vhodnější.
TIP NA TRASU: Rožmitál – Voltuš – Na Dědku – po zelené: Třemšín – po modré a červené: Chynín – Železný Újezd – Nové Mitrovice – Borovno – Míšov – Teslíny – po zelené a žluté, pak neznačeno: Hutě pod Třemšínem – Třemšín. 44 km.





